A téli hónapok a legkeményebbek egy autó fényezésének és felnijének. A síkosságmentesítő só, a folyamatos nedvesség és a hőingadozás együtt olyan igénybevételt jelentenek, amit nyáron el sem lehet képzelni. Ez a cikk azt mutatja meg, mire érdemes figyelni, hogy tavasszal ne érje kellemetlen meglepetés.
Miért veszélyesebb a só, mint gondolná
A síkosságmentesítő só nem csak piszkos — vegyileg korrozív is. Ha hosszabb ideig a karosszérián vagy a felniken marad, főleg a repedésekben, varratoknál és a küszöbök alján, elősegítheti a rozsdásodás megindulását, ami később, sokkal drágábban javítható problémává válik.
Mire figyeljen a téli hónapokban
- Rendszeres alsó öblítés. A karosszéria alja és a kerékjáratok kapják a legtöbb sós vizet — ezeket célzottan érdemes tisztán tartani, nem csak a látható felületeket.
- Ne hagyja rajta a havat és jeget hosszú ideig. A beszáradt, majd újra megolvadó szennyeződés jobban tapad, és nehezebben távolítható el.
- Kerülje a forró vizet fagypont alatt. A hirtelen hőingás károsíthatja a fényezést és az ablakokat.
Miért éri meg a kerámia bevonat pont télen
A kerámia bevonat vízlepergető hatása pont a téli hónapokban a leghasznosabb: a sós lé és a szennyezett hólé kevésbé tapad a felülethez, és könnyebben lemosható, mielőtt kárt tehetne. Egy jól felvitt bevonat jelentősen csökkenti annak esélyét, hogy a téli hónapok után rozsdafoltokkal vagy fakó, sótól maratott felnikkel szembesüljön tavasszal.
Amit tavasszal érdemes elvégeztetni
A téli szezon után egy alapos külső mosás és felniápolás szinte kötelező — ez az az időpont, amikor a leginkább látszik, mennyi só és szennyeződés gyűlt fel a rejtett részeken. Ha ezt rendszeresen elmulasztja, a korrózió évek alatt olyan károkat okozhat, amiket már nem lehet egyszerű tisztítással orvosolni.
Egy kerámia bevonat a téli hónapokban a legtöbbet ér.
Megnézem az árat