Sokan a fényezés ellenségeként csak a karcokat és a kosztttt tartják számon, pedig a nap sugárzása legalább annyira, csak lassabban károsítja az autót. Ez a cikk azt nézi meg, mi történik a fényezéssel a nyári hónapokban, és mit lehet tenni ellene.
Hogyan károsítja az UV-sugárzás a fényezést
A nap ultraibolya sugárzása lassan lebontja a lakkréteg felszínét — ez az, amit „fakulásnak” vagy „oxidációnak” hívunk. Ez a folyamat általában nem hirtelen, hanem évek alatt, észrevétlenül zajlik: a fényezés fokozatosan veszíti el a mélységét és a fényét, és a szín is halványabbá válik, különösen a sötét színű autóknál.
Nem csak a fényezés van kitéve
- A belső műanyagok szintén károsodnak — repedeznek, kifakulnak, ha nincsenek védve.
- A gumitömítések a hőségtől és az UV-sugárzástól rugalmasságukat veszítik, ami idővel szivárgáshoz vezethet.
- A műszerfal és a bőrülések különösen érzékenyek — ápolás nélkül repedezni, kifakulni kezdenek.
Mit tehet a védelemért
A legjobb védelmet egy kerámia bevonat adja — ez nem csak a víz és a szennyeződés ellen véd, hanem UV-szűrő réteget is képez a fényezésen, ami jelentősen lassítja a fakulás folyamatát. A belső műanyagoknál rendszeres ápolószerrel érdemes dolgozni, ami védőréteget von a felületre a repedezés ellen.
Ha már megtörtént a fakulás
A jó hír: egy megkopott, fénytelenné vált fényezés a legtöbb esetben visszaállítható egy fényesítő polírozással. Ez a folyamat eltávolítja a lakk legfelső, károsodott rétegét, visszaállítva a mélységet és a fényt. Utána egy kerámia bevonattal érdemes megvédeni az eredményt, hogy ne kelljen évente újra kezdeni.
A kerámia bevonat UV-védelmet is ad, nem csak vízlepergetést.
Megnézem az árat